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Difficile d'expliquer les différents aspects de ma passion pour les phares (ce que celà peut représenter pour quelqu'un qui navigue, la fascination pour les gardiens de phare que j'aime écouter raconter leur apprentisage, leur vie et aujourd'hui leur tristesse face à l'automatisation, les ballades sur la route des phares et bien sûr les visites quand ils sont accessibles...) qui m'a amenée à rechercher des ouvrages et documents sur ce sujet, puis des objets liés à ce thème (céramiques, lithographies, lampes...) que je présente petit à petit dans la rubrique "Collection".

J'avais au départ l'idée de faire un site sur les phares (leur histoire, leurs caractéristiques...), avec une forte prédilection pour les phares de Bretagne, mais je l'ai abandonnée après avoir découvert la qualité de ce qui avait déjà été fait et que vous retrouverez dans page de liens. Mais bon, cela me trottait toujours dans la tête.


Passioné de BD et d'illustration, je réalise depuis 97 un site dédié à l'illustrateur LOUSTAL (Jacques de) et puis c'est le site de mon ami Morti, BAISERS DE BD, qui m'a donné dernièrement l'idée de ce site PHARES & BD, à la croisée de 2 passions.

Ce site s'enrichit bien sûr régulièrement au gré de mes voyages, de mes achats et de mon temps.

Pour la partie BD, il est bien sûr incomplet, aussi je suis très preneur d'infos que vous pourriez me communiquer pour le compléter. Pour cela, merci de me transmettre les informations (auteur, titre de l'album et/ou le n° du tome de la série) et, quand c'est possible, les images correspondantes.


Quelques pistes qui m'ont été suggérées : 'Théodor Poussin' de Legall, 'Le mercenaire' de Segrelle, 'Lefranc' de Jacques Martin, 'Barbe Rouge'...

Remarques, suggestions, infos : contactez BDOCEAN

 

 

papa

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bravo

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delta

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d

 

 

enfin à terre !
ah que coucou !


Ballade sur l'île de FAIAL aux Açores

Nous sommes à la Ponta dos Capelinhos, à l'ouest de l'île, où une éruption volcanique a eu lieu il y a une cinquantaine d'années. Le phare a été abandonné et un nouveau reconstruit quelques kilomètres plus loin.

ETE 2002, le bonheur !!!

Réaliser ses rêves, ses projets et "mériter" son pseudo de bdocéan :o))

 

La traversée de l'Atlantique à la voile à bord d'Hysope, un Centurion 36 :

1ère étape 'Guadeloupe - Les Açores' en moins de 15 jours (jeudi 30 mai 2002 à 19h30 - vendredi 14 juin à 23h30) avec 11 heures à la cape pour nous remettre de cette vague qui a couché le bateau dans la nuit du 6 juin

2ème étape, après des mouillages dans 2 îles différentes (Florès puis Faial et son mythique port d'Horta, point étape des voileux qui traversent) 'Les Açores - Bretagne' en 11 jours (lundi 24 juin à 08h35 - jeudi 4 juillet 2002 à 13h20 au barrage d'Arzal dans la Vilaine)

A chaque étape est lié un souvenir fort avec un phare dont on aperçoit soudain l'éclat : ce fut tout d'abord le phare de Florès (Les Açores) qui nous a permis, à 5 miles des côtes, de situer l'île alors que nous étions dans la purée de pois depuis des heures puis la nuit du 3 juillet l'émotion d'apercevoir le phare d'Eckmülh (Finistère sud), à la fois signe de la fin de ce "grand voyage" et souvenir, pour Hervé (le capitaine) et moi, de nos navigations de jeunesse.